LA FORMATION ET LES EPREUVES
Conformément à la réglementation en vigueur, l'établissement procède à une évaluation de départ du candidat. A l'issue de cette évaluation et en fonction du résultat obtenu par le candidat, une estimation d'un volume d'heures de formation nécessaires est établie. Ce volume n'est pas définitif, il peut varier par la suite au cours de la formation en fonction des aptitudes du candidat, de sa motivation, de sa régularité.
En début de leçon, l'enseignant fixe les objectifs de la leçon. A la fin de chaque leçon, il commente l'évolution observée du candidat en fonction des objectifs visés.
Le jour des examens pratique , le candidat doit se présenter muni d'une pièce d'identité en cours de validité et/ou d'un permis de conduire si déjà titulaire d'un permis + VOIR ONGLETS AUTO ET MOTO..
REGLEMENT INTERIEUR ET INFORMATIONS
L'usage du téléphone portable est interdit dans les salles de cours et les téléphones doivent être éteints avant d'y accéder.
Si vous devez utiliser votre Téléphone portable, nous vous demandons de sortir de l'établissement afin de ne pas perturber les personnes qui travaillent.
Nous accordons une très grande importance au comportement des candidats pour maintenir un cadre convivial.
Tout acte de violence verbale ou physique pourra entraîner la restitution du dossier au candidat et l'exclusion définitive de l'établissement.
Il en sera de même pour les élèves qui seraient sous l'emprise d'alcool ou de drogues .
Nous vous demandons de respecter les horaires pour les cours de code afin de ne pas perturber leur bon déroulement, et nous vous demandons de respecter les salles mises à votre disposition.
FONCTIONNEMENT DE L'ETABLISSEMENT :
Toute leçon non décommandée 48h à l'avance, jours ouvrables, sera considérée comme due sauf cas de force majeure dûment justifiée.
Les comptes clients doivent être soldés 72h avant l'examen pratique ou à la fin de formation initiale (F.F.I) AAC.
En cas de non-respect, l'établissement se verra dans l'obligation d'annuler le passage de l'examen et de le reporter ultérieurement.
Le responsable de l'établissement décline toutes les conséquences qu'entraînerait le retard des documents nécessaires à la constitution du dossier lors de l'inscription.
Dès que le dossier est complet, l'établissement s'engage à l'enregistrer dans les meilleurs délais auprès de l ‘ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés)
Tout candidat désirant se présenter à un examen pratique, malgré le refus du personnel enseignant pour un niveau estimé trop faible, se verra présenter à l'épreuve pratique après signature d'une décharge.
En cas d'échec, l'établissement se réserve le droit de restituer au candidat son dossier.
Une date d'examen pour l'épreuve pratique est attribuée après la validation des quatre bilans de Compétences.
La présentation aux examens pratique est conditionnée par les places attribuées à l'établissement par la préfecture ainsi que par les places encore disponibles.
En cas de non-respect du calendrier de formation, l'enseignant a la possibilité de retarder la présentation de l'élève à l'examen.
L'établissement a, vis à vis du candidat, une obligation de moyen et non une obligation de résultat.
L'établissement met à disposition sur simple demande les taux de réussite par filière et par catégorie en 1ère et en 2ème présentation ainsi que le nombre d'heures de formation (par filière et par catégorie) correspondant aux taux de réussite en 1ère et 2ème présentation)
Leçon de conduite Auto : Paire de chaussures fermées
Leçon de Moto : L'équipement minimum pour les leçons moto est :
Casque Moto homologué à votre taille et dispositif Réfléchissant.
Paire de gants coqués et homologuée.
Blouson.
Pantalon long non synthétique.
Paire de chaussures fermées et montantes.
Le Prêt d'un casque peut se faire durant la formation hors période COVID
Parcours de formation au sein de l'école de conduite CAMPUS
Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante, qui demande à l'élève de la concentration, de l'assiduité, de la motivation. En vous inscrivant dans cette formation à la conduite et à la sécurité routière vous vous
engagez, au travers de la signature du contrat, à suivre obligatoirement le parcours de formation suivant:
Parcours théorique
• Détecter, identifier et franchir les Intersections suivant le régime de priorité
• L'entretien du véhicule : contrôle journalier et entretien régulier
• Les assurances, le constat amiable, l'alcool, la drogue, les médicaments, la vitesse, la fatigue et l'accident, l'utilisation du téléphone au volant.
Pour votre réussite au Code de la Route (ETG), vous allez aussi pouvoir vous entraîner à votre rythme soit dans les locaux de l'école de conduite en la présence d'un enseignant lors des cours de code (tous les mercredis de 14 h à 15 h), soit en accès libre (tests), soit à domicile avec un support média .
Ne pas oublier qu'il est important d'étudier le livre de code remis à l'inscription.
Spécificité des cours théoriques liés à l'apprentissage de la conduite des deux roues ETM (support média + livre de code ETM)
• L'équipement du motard et l'équipement de la moto.
• La spécificité de l'utilisation d'un véhicule à deux-roues (force gyroscopique, énergie cinétique, centre de gravité).
• Connaissance de la moto et son entretien courant.
Parcours pratique
Pour que l'apprentissage de la conduite et de la sécurité routière prenne tout son sens, la formation se déroule en alternant les différentes situations de circulation :
- en ville ;
- en rase campagne ;
- sur voie rapide, sur voie d'insertion et sur autoroute ;
- de nuit (leçons prises en hiver).
De l'écoute pédagogique vous sera proposée : placé à l'arrière du véhicule, vous observerez un élève qui conduit et vous écouterez les explications et les conseils de l'enseignant
Durant cette formation, nous nous engageons à mettre tout en œuvre pour que vous progressiez de la manière la plus effective possible tout en respectant votre courbe d'apprentissage et le REMC;
LE REMC , soit le Référentiel à l'Éducation pour une Mobilité Citoyenne, est composé de 4 grandes compétences, regroupant des situations de conduite dans des conditions normales, mais aussi dans des conditions difficiles.
REMC B/AAC/CS
REMC A1/A2/A
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